Die neuen Busse erfüllen die vorgeschriebene Abgasnorm Euro 6. Die BlueEfficiency Motoren sind im Kraftstoffverbrauch um bis zu 8,5 % sparsamer als das Vorgängermodell. Das wird unter anderem durch ein eingebautes Rekuperationsmodul erreicht. In der Schubphase wird durch die Generatoren (Lichtmaschinen) erzeugter Strom im Rekuperationsmodul gespeichert und für Nebenverbraucher bereitgehalten. Bei der Beschleunigung des Busses wird die gewonnene Energie ins Bordnetz zurückgespeist. So wird der Antrieb entlastet und der Kraftstoffverbrauch reduziert.
Seit 21 Jahren unterwegs
Die neue Motorentechnik erreicht zudem eine weitere deutliche Reduzierung der Stickoxide und Partikel – bis nahe der Nachweisbarkeitsgrenze. Die Anschaffungskosten für einen Bus belaufen sich auf ca. 300.000 Euro. Seit bereits 21 Jahren ist der Stadtbus in Feldkirch unterwegs. Wurden im Jahr 1993 im Schnitt täglich 3000 Fahrgäste befördert, so konnten im Vorjahr täglich knapp 14.500 Fahrgäste verzeichnet werden. Die Busse sind rund 67.000 Stunden pro Jahr im Einsatz und legen dabei eine Strecke von rund 1.050.000 Kilometer zurück.
Statement Bürgermeister:
„Nachhaltigkeit und Energieeffizienz haben in Feldkirch hohe Priorität. Als e5-Gemeinde und energieeffizienteste Stadt Österreich verfolgen wir diesen Weg bereits seit Jahren. Mit unserem Partner im Bereich der sanften Mobilität, der Firma Niggbus GmbH in Rankweil, können wir auch bei den Öffentlichen Verkehrsmitteln wichtige Akzente für den Umweltschutz setzen. Mit dem Bussystem in Feldkirch erhalten die Bürgerinnen und Bürger eine kostengünstige und komfortable Alternative zum Privat-PKW.“
Quelle: Stadt Feldkirch